Obras del viaducto de las Garantías Sociales tardarán un año/Circulan 65 mil vehículos diarios

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Edgar Fonseca, editor/ Foto E.Fonseca M.

Las obras del viaducto en la rotonda de las Garantías Sociales que enlaza San José, Zapote, San Pedro y el sur de la capital, y por donde circulan diariamente unos 65 mil vehículos como parte de la ruta de Circunvalación,  tardarán al menos un año, confirmó el MOPT.

Los trabajos, a un costo de  $17.6 millones, financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), estarán a cargo de la firma nacional MECO.

La Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) es la entidad ejecutora.

El Presidente de la República, Carlos Alvarado, y el Ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Mendez, anunciaron la mañana del lunes 14 de enero el inicio de los trabajos con una longitud de 864 metros y  un paso a desnivel de 550 metros.

Según el ministro Méndez,  el viaducto contará con 6 carriles, 3 por sentido (paso superior) y en el paso inferior 4 carriles, 2 por sentido a lo largo de 500 metros de longitud. Emplearán una técnica de pilotes preexcavados.

“Estas obras son impostergables y de suma importancia para la reactivación económica del país”, enfatizó el mandatario Alvarado.

La Policía de Tránsito regulará los accesos y entornos al desarrollo de la obra, a fin de garantizar el libre paso vehicular.

La construcción requerirá de unos 120 trabajadores; al menos el 10% del personal será mujeres y promoverán la contratación de personas con discapacidad.

Va en 4 fases *

Según el MOPT, la obra se desarrollará en 4 etapas.

 1.Traslado del monumento de Garantías Sociales, corta de árboles y reubicación de servicios públicos.

  1. Construcción de rampas oeste y este. Habilitación de carriles centrales para mantener el flujo durante la etapa constructiva.

Se perfila la carpeta asfáltica existente, se coloca la tubería para el sistema pluvial, se realizará construcción de los pilotes preexcavados y colados en sitio.

Posteriormente  colocarán la estructura de pavimento: subbase, base y carpeta asfáltica para el tránsito.

  1. Puente en pilotes preexcavados y viga cabezal. Modificación de la rotonda actual, construcción de un puente de 103 metros de longitud y reinstalación del monumento a las Garantías Sociales.

Las redes de servicios públicos que atraviesan o pasan cerca de la rotonda actual serán reubicados.

4. Construcción del viaducto. Excavación del eje principal, para lo cual ya debe estar construido el puente y las pantallas de pilotes.El tránsito de la ruta 39 –circunvalación– se mantendrá sobre las rampas previamente construidas, siempre en 2 carriles por sentido.

Con parques y jardines

·       La rotonda –según los planes– será reconstruida con un diseño de jardines y un emplazamiento más atractivo del monumento de las Garantías Sociales.

·       Habrá 2 pequeños parques en los costados este y oeste, con bancas y luces para el esparcimiento, agrega la versión oficial.

·       Al Monumento a las Garantías Sociales lo dotarán de iluminación LED, lo que garantiza un ahorro importante de energía y permite el tránsito seguro a conductores y peatones.

  • Fuente: MOPT