Edgar Fonseca, editor/ Foto Twitter Carlos Alvarado y Facebook MOPT
La primera etapa del paso a desnivel en la rotonda de las Garantías Sociales. por donde a diario transitan unos 65 mil vehículos. ya está lista tras un mes de obras, se anunció oficialmente.
El gobierno también destacó esta mañana de jueves los avances en la punta norte de la circunvalación donde se construirá el viaducto más grande del país.
“Inspeccionamos los avances del arco norte de Circunvalación. Son 4,1 kilómetros que enlazarán este proyecto con la General Cañas, la ruta 27 a Caldera y la ruta 32 a Limón”, informó el presidente Carlos Alvarado.
“Estamos dando pasos enormes con el desarrollo de nuestra infraestructura vial”, enfatizó el mandatario.
El ministro de Obras Públicas Rodolfo Méndez destacó la importancia que tiene esta obra en la punta norte de circunvalación para el descongestionamiento vial en este sector de la capital.
Dijo que los 4,1 km que se construyen, entre León XIII, Colima y el triángulo de Solifaridad, permitirán enlazar el anillo de Circunvalación con las rutas nacionales 1, General Cañas, 27, San José-Caldera) y 32 San José-Limón.
Obras en la rotonda de las Garantías Sociales
Los trabajos en la rotonda de las Garantías Sociales abarcaron, en este lapso, la remoción de los servicios públicos, eliminación de las zonas verdes, excavación y conformación de los carriles provisionales necesarios para la desviación del tránsito.
“También se realizó exitosamente una de las operaciones más delicadas como fue el traslado de cada una de las obras que componen el monumento de Garantías Sociales, así como la demolición de la estructura de concreto”, destacó el ingeniero Carlos Jiménez, Gerente de la Unidad Ejecutora del BCIE en CONAVI.
Con la primera etapa finalizada, los responsables del proyecto, a cargo de la constructora Meco, a un costo de ¢17.6 millones, planean descubrir las tuberías de agua potable y hacer las reubicaciones que sean necesarias.
No ha habido interrupciones
Las autoridades enfatizan que las obras se desarrollan sin interrumpir el flujo de los miles de vehículos que atraviesan esa rotonda.
No obstante, el MOPT recomienda a conductores utilizar las rutas aledañas, en caso que puedan hacerlo para llegar a su lugar de destino y transitar con precaución si se desplaza por la zona de trabajo.
El proyecto tendrá una longitud de 864 metros, con un paso a desnivel de 550 metros.
Lo financia el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
Circunvalación norte apreta el paso
Las obras en la punta norte de la ruta de circunvalación entre León XIII, Colima y el sector del Triángulo de Solidaridad, Tibás, fueron inspeccionadas por autoridades de gobierno esta mañana de jueves.
El proyecto tiene una longitud de 2,25 km, a cuatro carriles, en cuya parte inferior operarán marginales para acceso a propiedades y calles existentes.
Por esa ruta circulan unos 100.000 vehículos diariamente.
Tras largo rezago
El tramo entre León XIII-Colima registra un avance del 90% de la construcción de una carretera a cuatro carriles con una longitud de 1,3 kms, detalla la versión del MOPT.
En el tramo Colima-Triángulo de la Solidaridad ya fueron colocados gigantescos pilotes sobre las cuales descansarán losas de concreto del paso a desnivel de Circunvalación Norte. Tiene una ejecución es de un 45%.
Dicho trayecto inicia en la Escuela Rafael Vargas Quirós, que deberá ser demolida una vez que concluya la construcción de la nueva escuela, preven las autoridades.
El tramo comprendido entre el Triángulo de la Solidaridad-Calle Blancos muestra un avance del 7%.
En agosto anterior se inició la construcción de la primera intersección a tres niveles del país, atravesando la Ruta 32, así como de una sección de carretera de 400 metros de longitud a 4 carriles, citó el informe oficial.
Las autoridades esperan completar expropiaciones pendientes.
Según el ministro Méndez Mata, para la construcción de este proyecto se requerían 100 expropiaciones, de las cuales únicamente restan siete.
El costo de las obras en Circunvalación Norte es de $163 millones.
