Megaterminal de Moín generará hasta 147 mil empleos indirectos en 10 años en todo el país

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Edgar Fonseca, editor/ Foto apmterminals.com

La entrada en operaciones ayer de la megaterminal portuaria de Moín, Limón, encumbra al país al primer lugar en competitividad  mundial y generaría hasta 147 mil empleos indirectos en los próximos 10 años.

Así lo destacó la transnacional holandesa al dar por inaugurada sus operaciones en un acto encabezado por el presidente Carlos Alvarado.

Costa Rica se abrió camino hacia el mapa del puerto mundial. La inauguración de APM Terminals Moín permitirá que los productos se envíen en rutas transatlánticas a los mercados europeos y asiáticos sin transbordo. La Terminal también moverá a Costa Rica al número 1 para conectividad, de los 139 países clasificados por el Foro Económico Mundial”, ratificó la firma en su sitio oficial.

“En APM Terminals nos asociamos con los gobiernos para convertirnos en el mejor operador portuario del mundo y Moín es un gran ejemplo. Sin duda, inauguramos hoy una nueva era en el comercio internacional e intrarregional en Centroamérica”, dijo Morten H. Engelstoft, CEO de APM Terminals.

El proyecto –informaron– representa una inversión total de USD 1.000 millones y se construyó en una isla artificial de 40 hectáreas.

La terminal –añadieron– tiene un muelle de 650 metros de largo y un patio de contenedores con capacidad para albergar 26,000 TEU (Unidades equivalentes de veinte pies), incluida la capacidad de conexión eléctrica para 3,800 contenedores refrigerados, agregó la versión difundida por la compañía.

La refrigeración –agregaron– es esencial ya que Costa Rica es actualmente el mayor exportador mundial de piñas y el tercer mayor exportador de bananos.

“Hoy vemos el resultado del trabajo de varias administraciones al ser inaugurada la nueva Terminal de Contenedores de Moín (TCM). Un proyecto país que ubica a Costa Rica como punto estratégico para el comercio mundial”, destacó el presidente Alvarado.

“Uno de los objetivos del gobierno de Costa Rica es la creación de empleos con un enfoque territorial y, con este proyecto que inauguramos hoy, se están creando las condiciones de competitividad y reactivación económica para la provincia de Limón y también para todo el país. “, resaltó el mandatario.

Hasta 147 mil empleos en 10 años

 Moín –según APM Terminals– comienza a operar con 650 empleados, en su mayoría capacitados gracias a un acuerdo con el Instituto Nacional de Aprendizaje (INA).

Citaron, además, un estudio de impacto socioeconómico, validado por la Academia Centroamericana, destaca que el mayor potencial reside en la generación de 147 mil empleos indirectos en la siguiente década en todo el país.

APM Terminals también realizará una contribución, y el 7.5% de sus ingresos netos se pagará a la Junta de Administración Portuaria y Desarrollo Económico del Caribe (Japdeva, en español). Esto equivaldrá a aproximadamente USD 20 millones sobre una base anual, agregaron.

 “Estamos orgullosos de que el país haya confiado en APM Terminals con la misión de desarrollar y operar este increíble puerto. Una concesión que también brinda oportunidades socioeconómicas a la comunidad, el país y la región ”, sostuvo Kenneth Waugh, Director General de APM Terminals Moin.

La región –ampliaron– atraerá un porcentaje muy alto de los barcos que transitan por el Canal de Panamá. Se proyecta que la cantidad de rutas de envío que llegan a la Terminal de Contenedores Moín aumentará en un 285 por ciento.

El escáner más moderno de Latinoamérica

En consonancia con el fuerte compromiso de la compañía con la seguridad, la Terminal tiene el escáner más moderno de América Latina para inspecciones de carga, destacó la empresa.

Además, dijeron, las seis grúas pórtico y las grúas de 29 yardas representan una inversión de USD 110 millones y permitirán que la terminal realice continuamente un promedio de 180 movimientos por hora para la carga y descarga.

Estos estándares de eficiencia reducirán significativamente los tiempos de servicio de las embarcaciones de 40 horas (tiempo promedio en otros muelles) a solo 15 horas. APM Terminals capacitó a un equipo clave de operadores y técnicos en algunas de sus otras terminales con alto tráfico de contenedores en Egipto, Brasil y Marruecos, detalló la versión de APM Terminals.

Fuentes: apmterminals.com, Twitter Presidente Carlos Alvarado Q.