Edgar Fonseca, editor/Google Images
Hasta octubre, 1.971.000 turistas visitaron el país, confirmó el ICT.
Quedan pendientes de registrar las cifras de arribo de turistas en el último bimestre del año, que suele ser importante, tomando en cuenta que muchos europeos y norteamericanos visitan el país escapando del invierno en el hemisferio norte, algo que se extenderá durante el primer trimestre del 2020, destacó un informe de Casa Presidencial.
Según el Instituto Costarricense de Turismo, las cifras absolutas implican que hay un aumento del 4.2% en la visitación en los primeros 10 meses del 2019, respecto al mismo periodo del 2018.
Los datos trascendieron al darse a conocer una serie de obras previstas en aeropuertos y aeródromos del país por un monto de ¢91.269 millones.
Aeropuerto Oduber con prioridad
Hay obras con prioridad en el aeropuerto internacional Daniel Oduber, segundo mayor punto de operaciones aéreas en el país, aparte del Santamaría.
El aeropuerto Oduber recibirá una inversión ¢54.350 millones para el periodo 2020-2024, en labores de mejora en la calle de rodaje, la reconstrucción de toda la pista de aterrizaje de casi 3 km de longitud, la reconstrucción del sistema eléctrico y ampliaciones, que implicarán más expropiaciones. Esta es una de las principales inversiones, de los ¢91.269 millones invertidos, en ejecución o por destinar a aeropuertos y aeródromos locales, destacó el ministro de Obras Públicas, Rodolfo Méndez.
También destinarán ¢215 millones a la remodelación del edificio radar para este 2020, agregó Méndez Mata.
Las obras en dicha terminal tienen un avance del 95% en las mejoras del pavimento de la pista y la plataforma y en trabajos de demarcación horizontal con pintura, por un monto de ¢883 millones.
- Aeropuerto Tobías Bolaños será intervenido en el 2020 por ¢4.200 millones y para el 2019 ya se destinaron otros ¢10.600 millones en mejoras.
Todos estos esfuerzos, en aeropuertos con vuelos internaciones, buscan hacer frente al aumento de la demanda de visitación vía aérea, de tal manera que el país siga siendo competitivo en esta materia, sostuvo Méndez Mata.
“La inversión en infraestructura no solo es en carreteras, sino que estamos apostando fuertemente en mejorar nuestra oferta aeroportuaria, tanto local como internacional, comprendiendo claramente que Costa Rica es un destino posicionado a nivel mundial en materia turística y debemos corresponder ese interés de los turistas con mejoras significativas en nuestra infraestructura”, afirmó Méndez.
Se trata de poder decirle al viajero que puede tomar una avioneta en la zona Norte y estar en 30 minutos en el Sur del país, para que pueda disfrutar más y consumir más, para beneficio de la economía nacional, enfatizó el jerarca.
Inversión en aeródromos regionales
Álvaro Vargas, Director General de Aviación Civil, resaltó obras en aeródromos regionales:
- Golfito : lleva un 89% de avance en la mejora y ampliación de la terminal de pasajeros y otras obras conexas como la malla perimetral y la acera pública, por ¢314 millones; mientras que ya se concluyó la mejora de la pista y la franja de seguridad por ¢611 millones.
- Palmar Sur : obras por ¢1.450 millones ya finalizadas en la ampliación de la pista, de 12 a 18 metros de ancho, la instalación de ayudas visuales y la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros. En una segunda fase, se trabaja ya en otras obras por un monto de ¢193 millones.
- Coto 47: a pocos kilómetros de la frontera con Panamá. En este sitio, detalló Vargas, a finales de noviembre inició la construcción de un Hangar para las aeronaves del Servicio de Vigilancia Aérea (SVA), lo que ayudará a mantener un control más continuo desde el aire en esa zona fronteriza, proclive al cruce ilegal de personas y el contrabando de mercancías y de drogas. Se espera que este hangar y otras obras complementarias estén listas en 80 días, con una inversión de ¢360 millones.
- Pérez Zeledón : ya recibió una inversión de ¢331 millones en su terminal
- Guápiles : el giro de recursos fue de ¢1.631 millones, labores que finalizaron en octubre pasado con mejoras en la terminal y se trabaja en una segunda fase por ¢1.300 millones en un hangar para el SVA, así como dormitorios para estos policías, justamente como parte de la lucha contra el narcotráfico.
Y prevén las inversiones en los aeródromos de Quepos, Limón y Tortuguero, así como la realizada en Drake, que incluyó la ampliación y mejoramiento de la pista de aterrizaje, modernización de la terminal de pasajeros, la construcción de una plataforma de estación para tres aeronaves y el mejoramiento de franjas de seguridad y la malla perimetral.
