Ante fuerte presión de exportadores, gobierno negociará baja en tarifas de APM Terminals Moín

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Edgar Fonseca, editor

Bajo fuertes presiones y reclamos de exportadores, el Gobierno anunció que analizará y negociará con la concesionaria APM Terminals, operadora de la megaterminal portuaria de Moín, una posible reducción en las tarifas que cobra por la carga y descarga de contenedores en dicho puerto.

Así lo ratificó el ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez Mata.

“Hemos venido estudiando las distintas posibles alternativas que serán analizadas y llevadas a una mesa de negociación con la empresa concesionaria y esperamos tener resultados en un plazo de tres meses”, sostuvo Méndez Mata.

Esperan alcanzar un acuerdo en tres meses.

La negociación se da a un año de haber iniciado operaciones APM Terminals, multinacional holandesa con fuerte presencia en Europa y África.

El presidente Carlos Alvarado encargó a Méndez la negociación ante la preocupación planteada meses atrás por el sector exportador nacional.

La Cámara de Exportadores Cadexco insistió el jueves en su perspectiva tica anual del negocio en presionar por la reducción de las tarifas en Moín.

Los altos costos logísticos de la Terminal de Contenedores de Moín están afectando seriamente la competitividad de las empresas exportadoras, por lo que solicitamos nuevamente a las autoridades valorar esta situación que incide en nuestro desempeño, destacó dicha cámara..

En agosto, la transnacional hizo un aumento en sus tarifas de 1,62% contemplado en el contrato de concesión, informó el sitio mundo maritimo.com.

Conforme el contrato, las tarifas autorizadas serán ajustadas ordinariamente una vez al año en fecha 17 de agosto.

Según dicho sitio, como base en cálculos realizados basados en el pliego tarifario de la TCM para 2018-2019, en carga y descarga de contenedores, ya sea llenos o vacíos, el aumento será de US$4,17 es decir que pasará de US$257,43 a US$261,60 por contenedor.

El servicio a la nave, en que deben hacer 500 movimientos de contenedores con las grúas pórtico, hasta este 16 de agosto se cobraba a US$8.080,62, pero el porcentaje de incremento aprobado se tradujo en US$130, con lo cual quedaría en US$8.211,52, agregó el referido sitio.

La firma intentó otra alza de tarifas en noviembre, por razones de servicios de seguridad, la cual fue rechazada por el gobierno.

En tal contexto se anunció las posible negociación a la baja de las tarifas.

Negociación parte en enero

Méndez Mata liderará al equipo negociador junto con la Secretaría Técnica del Consejo Nacional de Concesiones (CNC), en dicho proceso que iniciará en enero próximo, informó Casa Presidencial.

Añadieron que contará con la participación de representantes del Ministerio de Hacienda y de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA).

También tendrán el respaldo de una asesoría técnica y legal por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).