PuroPeriodismo/Foto ALTA
La recuperación del tráfico de pasajeros aéreos en América Latina y el Caribe muestra nuevamente signos positivos. En abril de 2023, el sector alcanzó prácticamente los niveles de pasajeros registrados en 2019 y se posicionó otra vez como la región del mundo con mejor recuperación, según un informe de la Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA).
En abril 2023 se transportaron 29,1 millones de pasajeros en la región, lo que representa 0.2% por debajo de los pasajeros transportados el mismo mes de 2019, añade el reporte.
Latinoamérica y el Caribe retomó este mes su posición como la región del mundo con mayor recuperación con 99.8%, resaltó dicho estudio.
África retrocedió al segundo lugar con 96.6% de sus niveles 2019; Medio Oriente alcanzó 95,7%, Norteamérica 93,7%, Europa 85.3%. y el Sureste Asiático permaneció como la de menor recuperación con 83,2%. A pesar del avance en la recuperación de LAC, en general todas las regiones del mundo mostraron una desaceleración respecto al mes inmediatamente anterior, advierte el análisis.
José Ricardo Botelho, director ejecutivo y CEO de ALTA, resaltó que se trata de un logro especialmente destacable considerando los desafíos que enfrenta la región. Es un reflejo del compromiso y la resiliencia de las aerolíneas, así como la necesidad esencial que representa este medio de transporte en nuestros países.
- En Costa Rica, en el primer trimestre 2023 se superaron las cifras de tráfico aéreo prepandemia.
Aeris, empresa operadora del aeropuerto internacional Juan Santamaría, precisó el 20 de abril que, entre enero y marzo, se movilizaron 1.529.914 pasajeros por este aeropuerto, 2,4% más que en el mismo periodo 2019.
México muy fuerte
El jerarca ALTA destacó el desempeño de México, que se ha convertido en el mercado más grande de la región en el primer trimestre de 2023, superando por primera vez en la historia a Brasil. Con un total de 29 millones de pasajeros transportados, México ha demostrado su fortaleza y resiliencia en medio de estos tiempos desafiantes. Además, otros mercados como Colombia, que ha experimentado un crecimiento del 19% en comparación con los niveles del Q1 2019, y República Dominicana, con un aumento del 9%, también merecen reconocimiento por su destacado crecimiento.
México es un mercado muy dinámico con amplias opciones para los usuarios que mantuvo fronteras abiertas durante la pandemia. Además, tiene una ubicación privilegiada que favorece el turismo étnico. No obstante, México aún no alcanza todo su potencial y medidas como la reducción de tasas, impuestos y contribuciones es clave para que aun más personas accedan al transporte aéreo y viajen en el país, sostiene Botelho.
Los desafíos se mantienen, reconoce.
Pero, valora, es alentador observar que los precios del combustible han disminuido en comparación con meses anteriores, aunque se encuentran en niveles más altos frente a los precios de 2019 y de 2021. Este es un factor que todavía afecta notablemente a la recuperación de la industria.
América Latina y el Caribe ha demostrado una vez más su capacidad de recuperación y adaptación. Este mes de junio entró en vigor la reducción de impuestos en Ecuador que ya muestra en los buscadores una reducción en los precios finales de los tiquetes. Veremos los resultados de esta medida en los próximos meses y esperamos que más países se sumen a iniciativas como esta que les permitirán lograr mayor recaudación al conseguir más pasajeros, añade el mensaje de dicho ejecutivo aéreo regional.
Es fundamental que el enfoque esté en garantizar la competitividad y el crecimiento de la industria. Pues donde llega la aviación llega el desarrollo y el crecimiento de muchas otras industrias de manera directa, indirecta e inducida, agrega.
Los líderes y tomadores de decisión de la aviación se reunirán del 22 al 24 de octubre en Cancún en el ALTA AGM & Airline Leaders Forum.
Fuente: Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA)
