Edgar Fonseca, editor/Foto Facebook PZ Noticias
El primer bimestre de 2024 dejó 78 muertes por accidentes viales, una cifra menor en comparación con el mismo periodo de los dos años anteriores, según el MOPT.
Los dos primeros meses del año reportaron dos decesos menos que en el mismo periodo del 2023 y 23 menos que en igual lapso de 2022, confirmó la Policía de Tránsito.
Destacaron que los dos primeros meses de 2024 muestran una tendencia a la reducción de decesos en carretera, respecto al mes anterior.
Em febrero hubo 37 muertos, cuatro menos de los 41 registrados en enero.
Entre enero y diciembre la disminución de casos fue más significativa pues se pasó de 69 casos en el final del año anterior de diciembre, la cifra más alta, según los registros oficiales, a 41 en el inicio del presente año.
Marzo es un reto
El MOPT enfatizó que el reto para marzo será mantener esa tendencia a la baja en percances o reducir las fatalidades en carretera.
Previnieron que durante los días santos se presta para excesos al conducir, producto de las fechas de vacaciones.
Consumo de alcohol, abuso de la velocidad para llegar al destino, cansancio al volante, por conducir muchas horas o por salir de fiesta en la noche, que aumenta el riesgo de que el conductor se duerma, son factores de riesgo que suelen presentarse en periodos vacacionales, advirtió el reporte oficial.
Velocidad bajo mayor control
El exceso de velocidad no figura como la principal causas de los accidentes viales mortales en el primer bimestre del año, sostienen las autoridades.
Según la versión oficial, 2022 y 2023 cerraron como los que más muertes generaron por abuso de velocidad, con 192 y 204, respectivamente. Son las dos únicas ocasiones en que la velocidad ha sido la principal causa de muerte en carretera.
Para este primer bimestre 2024, confirman una tendencia a la baja: 22 decesos por dicha causa, 7 menos que por invasión de carril, con más fallecimientos.
En el 2022, el exceso de velocidad había reportado en el primer bimestre 36 fatalidades y en el mismo periodo del 2023 fueron 35, una baja considerable comparativamente hablando con los 22 de este año, precisó el informe.
Detalló que mientras en el 2022, entre enero y febrero, el exceso de velocidad provocó el triple de decesos, respecto a la invasión de carril (36/12), en el 2023 la relación fue 35/18.
Los dos primeros meses de este año reportaron dos decesos menos que en el mismo periodo del 2023 y 23 menos que en el mismo lapso del 2022, añadió el reporte
Motociclistas, mayoría de víctimas
El vehículo con más registro de accidentes mortales es la motocicleta, como ocurre desde el 2014, consignó el informe oficial.
En febrero perdieron la vida 23 motociclistas, 62% del total de víctimas. En lo que va del año, de los 78 decesos, 40 viajaban en motocicleta, 51% del total.
El automóvil se ubica de segundo, al cabo de febrero, con 14 decesos. De terceros se establecen la bicicleta y el camión con 3 casos cada uno, se informó.
